আইএসও 9809-1 গ্যাস সিলিন্ডার মূল নকশা বিবেচনা হিসাবে ক্লান্তি প্রতিরোধের সাথে বিশেষত ইঞ্জিনিয়ার করা হয়। পুরো সিলিন্ডার বডি জুড়ে ধারাবাহিক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করতে স্ট্যান্ডার্ডটির জন্য উচ্চ-শক্তি বিরামবিহীন ইস্পাত উপকরণ, ঠান্ডা-আঁকা বা গরম-গঠিত ব্যবহার প্রয়োজন। 34crmo4 এবং 37mn এর মতো উপকরণগুলি তাদের উচ্চ প্রসার্য শক্তি, দুর্দান্ত নমনীয়তা এবং উচ্চতর ক্লান্তি প্রতিরোধের জন্য অনুকূল। চক্রীয় লোডিং পরিবেশে - যেখানে অভ্যন্তরীণ চাপটি পুনরাবৃত্তি ভরাট এবং খালি করার কারণে ঘন ঘন পরিবর্তিত হয় - প্রাথমিক উদ্বেগ হ'ল সময়ের সাথে সাথে মাইক্রোস্কোপিক ক্ষতির সঞ্চার। আইএসও 9809-1 এটিকে ন্যূনতম ফলন শক্তি, টেনসিল শক্তি এবং দীর্ঘায়নের প্রয়োজনীয়তা স্থাপনের মাধ্যমে এটিকে সম্বোধন করে, সিলিন্ডার স্থায়ীভাবে স্ট্রেন না করে প্রতিটি চক্রের সময় সিলিন্ডারটি ইলাস্টিকভাবে বিকৃত করতে এবং তার মূল আকারে ফিরে আসতে পারে তা নিশ্চিত করে। নকশায় স্ট্রেস ঘনত্ব থেকে ক্লান্তি ফাটলগুলির সূচনা রোধ করতে প্রাচীরের বেধের সুরক্ষা মার্জিনও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা অন্যথায় চাপের ওঠানামার ফলে হতে পারে।
একটি গ্যাস সিলিন্ডারে চক্রীয় লোডিংটি জাহাজটিকে উচ্চতর এবং নিম্ন অভ্যন্তরীণ চাপগুলির পরিবর্তনের সাথে সাপেক্ষে প্রক্রিয়াটিকে বোঝায়, যেমন বারবার চার্জিং এবং স্রাবের ক্রিয়াকলাপের সময় ঘটে। এই বারবার চাপের প্রকরণটি সিলিন্ডার দেয়ালগুলিতে চক্রীয় টেনসিল এবং সংবেদনশীল চাপকে প্ররোচিত করে, যা শেষ পর্যন্ত মাইক্রো-ক্র্যাকিং বা উপাদান অবক্ষয়ের আকারে ক্লান্তির ক্ষতি হতে পারে। আইএসও 9809-1 স্পেসিফিকেশন এই স্ট্রেস প্যাটার্নটির প্রত্যাশা করে এবং সময়ের সাথে বিকাশের ক্লান্তি প্রক্রিয়াগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য কাঠামোগত নকশার মানদণ্ড সরবরাহ করে। হুপ স্ট্রেস (পরিধিগত চাপ), অনুদৈর্ঘ্য চাপ এবং স্ট্রেস অনুপাত (সর্বাধিক চাপের ন্যূনতম চাপ) এর মতো বিষয়গুলি নকশার গণনায় বিবেচনায় নেওয়া হয়। সঠিকভাবে উত্পাদিত আইএসও 9809-1 সিলিন্ডারগুলি এই জাতীয় কয়েক হাজার চক্রকে সহ্য করতে সক্ষম-সাধারণভাবে 10,000 থেকে 15,000 এর পরিসরে-কাঠামোগত অখণ্ডতার কোনও উল্লেখযোগ্য ক্ষতি বা ব্যর্থতার ঝুঁকি ছাড়াই। এই ক্লান্তি পরিচালনার কৌশলটির কার্যকারিতা প্রাচীরের বেধের অভিন্নতা, পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলির অনুপস্থিতি এবং বেস উপাদানগুলির ধাতববিদ্যার গুণমানের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল।
আইএসও 9809-1 স্ট্যান্ডার্ড একটি কঠোর পরীক্ষার প্রোটোকলকে আদেশ দেয় যা অনুমোদনের পর্যায়ে উভয় প্রকারের পরীক্ষা এবং উত্পাদনের সময় পর্যায়ক্রমিক ব্যাচ পরীক্ষার অন্তর্ভুক্ত করে। ক্লান্তি পারফরম্যান্স সম্পর্কিত অন্যতম মূল পরীক্ষা হ'ল চাপ চক্র পরীক্ষা, যা একটি বর্ধিত সময়ের মধ্যে সিলিন্ডারের বাস্তব-বিশ্বের অপারেশনাল অবস্থাকে অনুকরণ করে। এই পরীক্ষায় বারবার সিলিন্ডারটিকে একটি নির্দিষ্ট স্তরে চাপ দেওয়া জড়িত - প্রায়শই সিলিন্ডারের কাজের চাপ বা তার বেশি - এবং তারপরে কয়েক হাজার চক্রের জন্য দ্রুত উত্তরাধিকারে এটি হতাশাগ্রস্থ করে। অভিপ্রায়টি হ'ল প্রাথমিক ক্লান্তি ব্যর্থতাগুলি সনাক্ত করা এবং দীর্ঘায়িত চক্রীয় ব্যবহার বজায় রাখার নকশার ক্ষমতাকে বৈধতা দেওয়া। প্রতিটি আইএসও 9809-1 সিলিন্ডার অবশ্যই হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপ পরীক্ষা করতে হবে, সাধারণত সিলিন্ডারের কার্যচাপের 1.5 গুণ বেশি, স্থির ওভারলোড অবস্থার অধীনে তার বিকৃতি এবং ফাটল প্রতিরোধের বিষয়টি নিশ্চিত করার জন্য। এই সম্মিলিত পরীক্ষাগুলি নিশ্চিত করে যে সিলিন্ডারগুলি চক্রীয় ব্যবহারের দাবিতে প্রকাশিত হলেও এমনকি তাদের উদ্দেশ্যযুক্ত পরিষেবা জীবন জুড়ে তাদের সুরক্ষা মার্জিন এবং যান্ত্রিক অখণ্ডতা বজায় রাখতে পারে।
আইএসও 9809-1 গ্যাস সিলিন্ডারের একটি সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য হ'ল এর বিরামবিহীন নির্মাণ, যার অর্থ সিলিন্ডারটি তার চাপ-ধরে রাখার শরীরের সাথে কোনও ld ালাইযুক্ত সিম বা জয়েন্টগুলি ছাড়াই উত্পাদিত হয়। এই উত্পাদন পদ্ধতি - গরম স্পিনিং, গভীর অঙ্কন বা এক্সট্রুশনের মতো প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে অনুমোদিত - পুরো জাহাজ জুড়ে একটি অবিচ্ছিন্ন, সমজাতীয় কাঠামোকে সক্ষম করে। ওয়েল্ড সিমগুলি চাপ জাহাজগুলিতে দুর্বলতার সু-নথিভুক্ত উত্সগুলি কারণ এগুলিতে অন্তর্ভুক্তি, পোরোসিটি এবং অসম শস্য কাঠামো থাকতে পারে যা ক্লান্তি ফাটলগুলির জন্য দীক্ষা পয়েন্ট হিসাবে কাজ করে। পুরোপুরি ওয়েল্ডগুলি মুছে ফেলার মাধ্যমে, আইএসও 9809-1 গ্যাস সিলিন্ডারগুলি সহজাতভাবে তাদের ক্লান্তি কর্মক্ষমতা উন্নত করে, বিশেষত বারবার চাপ সাইক্লিংয়ের শর্তে। বিরামবিহীন দেহ অপারেশন চলাকালীন অভিন্ন চাপ বিতরণকে সমর্থন করে, স্থানীয় ওভারস্ট্রেসিং বা প্লাস্টিকের বিকৃতিটির ঝুঁকি হ্রাস করে। এটি এমন শিল্পগুলিতে বিশেষত সমালোচিত যেখানে সিলিন্ডারগুলি প্রতিদিন একাধিকবার চাপযুক্ত এবং হতাশাগ্রস্থ হয়, যেমন ওয়েল্ডিং, মেডিকেল গ্যাস বিতরণ, বা উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি গ্যাস ইনজেকশন সিস্টেমগুলিতে